Imagenes del Ayer: La Rochapea desde Mogotes (1946-1952)

Recientemente he descubierto esta curiosa e inédita fotografía de Rafael Bozano en la fototeca del Archivo Municipal. No estaba datada por lo que en base a su  minuciosa observación y con la ayuda de las ortofotos históricas del SITNA he podido llegar a la conclusión de que la foto debió haber sido realizada entre 1946 y 1952. En la descripción de la foto se habla de que ha sido tomada desde la base el monte San Cristobal, sin embargo yo me inclino a pensar que ha sido tomada desde uno de los mogotes  por entre los que discurría la vía del Plazaola, concretamente en el mogote que ocupa actualmente el parque de los Aromas. La foto inédita para mí hasta ahora nos permite observar la zona norte de la Rochapea a medio hacer todavía. En la foto podemos ver de izquierda a derecha  la torre y una primera nave o construcción de Matesa o Sedera Santa Engracia S.L que según el historiador Víctor Manuel Egía, especializado en la difusión del patrimonio histórico-industrial de Navarra se construyó entre los años 1945 y 1956. Desde ese punto y a lo largo de la avenida Marcelo Celayeta, todavía en esos finales de los años  40, avenida de Villava, encontraríamos en ese momento la vaquería de Larrayoz y las antiguas casas (de los años 20,  se dice que hechas también con la carbonilla del tren del Norte) y las escuelas  de la Carbonilla, todavía no se habían construido las casas del bar Porrón, estas se erigirían en torno a 1954-56. También se observa el edificio de la Estación del Empalme que como su nombre indica conectaba el Plazaola  con la Estación del Norte a través de un ramal que discurría aproximadamente por lo que hoy sería la calle Carriquiri. A finales de los años 40 se abriría el ramal del Irati que desde la zona del manicomio y siguiendo la actual calle Hermanos Noain también desembocaría en esta zona de la estación del Empalme y seguiría luego por Bernardino Tirapu y el puente del Plazaola hasta la estación conjunta de ambos trenes en Conde Oliveto. En la foto no se ve pero había un desvío o ramal que iría por delante  de la tapia que desde la actual Bernardino Tirapu se extendía a lo largo de la actual calle Carriquiri,  hasta la zona baja del puente de la estación.

En la época en que fue tomada la fotografía,  de las casas del Ave María, en las que vivo desde que nací, hace 59 años, sólo se podían vislumbrar,- tras la tapia a la que aludo hace unas pocas líneas-, los números 14, 15, un chalet y el nº 8, además estaban los de la callejuela (que no se ven en la foto, es decir los números 1 a 6). No se habían construido todavía los números 7, 9, 10 y 13 de la calle, que por cierto no tuvo como tal denominación oficial de Travesía Ave María hasta fecha muy tardía. Su título se lo asignó el vecindario, sin  respaldo oficial, por encontrarse en las proximidades de las escuelas del Ave María. No se ve en la foto la torre de la iglesia del Salvador que está justo en el borde derecho de la imagen. Y ¿por qué digo que la foto no puede ser en ningún caso  posterior a 1952?. Pues por que en 1953 se inauguró la fábrica de Perfil en Frio que no aparece todavía en la foto. Sí aparecen, en cambio,  algunas construcciones y un barracón que hemos visto en las fotos de la entrada anterior, la de las fotos panorámicas tomadas desde la torre de la Iglesia del Salvador. En primer plano de la foto  observamos que dicho mogote y zonas próximas eran terrenos de labranza, y más abajo  divisamos unas zonas de huertas con casetas para los aperos.

_{Foto: La Rochapea desde la zona de Mogotes. Rafael Bozano Gallego. 1946-1952. Archivo Municipal de Pamplona}